На арендное жилье область выделит 28 млн рублей.

На эти деньги планируется построить 65 тысяч квадратных метров. Эти арендные квартиры согласно областной программе будут предназначены для профессионалов, в частности, для медицинских работников. Кроме того, губернатор поручил рассмотреть возможность размещения в таких квартирах престарелых. По его мнению, арендное жилье может быть неплохой альтернативой домов для одиноких пожилых людей.

За основу власти возьмут опыт подготовки площадок для индустриальных парков, сообщает областное управление по работе со СМИ. Прежде всего, арендные дома появятся в Калуге и Обнинске, а также в Боровском, Бабынинском и Жуковском районах.

В областной столице подобный проект уже появился.

Областное правительство одобрило проект закона о «Ежемесячном пособии на ребенка».

Согласно ему, изменяются принципы установления размера пособия одиноким матерям. Отныне они будут получать по 400 рублей ежемесячно на ребенка любого возраста. Ранее этой категории родителей выплачивалось ежемесячное пособие в 5 тысяч рублей до достижения ребенком 7-летнего возраста.

Изменение закона потребовалось после того, как областные власти подсчитали эффект от выплат. Оказалось, что цель не была достигнута — за время действия документа демографическая ситуация в регионе кардинально не изменилась.

Выплаты в 5 тысяч рублей сохранятся для тех, кто уже получает такое пособие, а также для одиноких матерей в случае беременности или рождения ребенка до вступления в силу нового закона. Средства, которые высвободятся в результате изменений, пойдут на поддержку многодетных семей.

Калужская делегация отправилась в Турцию для участия во Второй международной автомобильной конференции.

Ее возглавил первый заместитель губернатора области Максим Акимов. Он выступил перед участниками, рассказав о калужском автокластере.

Сейчас в нем работают три крупных предприятия — «Фольксваген-Шкода», «Пежо-Ситроен-Мицубиси» и «Вольво-Рено». Рядом с автогигантами расположились заводы производителей компонентов. Их 22. Они обслуживают исключительно потребности автомобильных компаний, работающих в области.

Участникам конференции также рассказали о перспективах автомобильного рынка в России, сообщает областное управление по работе со СМИ.

На заводе «Бентелер Аутомотив» сегодня соберется переговорная комиссия.

На 4 апреля после прекращения забастовки сотрудников было назначено ее заседание. Как сообщает сайта Межрегионального профсоюза работников автопрома, в понедельник была достигнута договоренность о создании переговорной комиссии, которая смогла бы составить новый коллективный договор с руководством предприятия. Переговорщики должны учесть требования бастовавших.

Между тем, МПРА пожаловался на действия руководителей «Бентелер Аутомотив» в прокуратуру. По данным «Российской газеты», надзорное ведомство начало проверку. На законность проверяются и действия сотрудников завода, которые 29 марта объявили о бессрочной забастовке и прекратили работу. Поводом стало недовольство рабочих заработной платой. Средний оклад рядовых сотрудников, сообщает «Коммерсантъ», — 18 тысяч рублей.

К слову, остановки завода из-за акции протеста не произошло. С 29 марта по 2 апреля «Бентелер» производил продукцию и поставлял ее своему главному заказчику — автокорпорации «Фольскваген».

К месту забастовки сотрудников автопредприятия «Бентелер Аутомотив» приехал ОМОН.

По данным координатора Межрегионального профсоюза работников автопрома по Калуге Дмитрия Кожнева, на месте также находятся сотрудники частных охранных предприятий. У проходной завода собрались около ста человек. Это представители «Бентелер Аутомотив» и профсоюзов завода «Фольксваген», чьим партнером является «Бентелер».

Незадолго до начала забастовки, отметил Кожнев, к активистам приехал лидер областных профсоюзов Александр Гречанинов. Он пытался уговорить сотрудников завода не начинать акцию протеста.

Поводом для ее старта стал отказ руководства «Бентелера» идти на заключение коллективного договора и переговоры с коллективом. Профсоюзный комитет предприятия принял решение о бессрочной забастовке. Под ним подписались 180 сотрудников. Это большинство штатных работников.

Представители профсоюзов пояснили, что отправили работодателю уведомление о забастовке в соответствии с законодательством, однако их заявление, сообщили активисты, не было принято, после чего появилось обращение в прокуратуру об отказе регистрировать документ.

Сотрудники компании по производству автокомпонентов «Бентелер Аутомотив» объявили бессрочную забастовку.

Такое решение принял профсоюзный комитет предприятия, под ним подписались 180 сотрудников. Это большинство штатных работников.

Мотивировка — руководство отказалось заключать коллективный договор и не идет на переговоры по этому вопросу, сообщает сайт «Профсоюзы сегодня». Работники «Бентелер Аутомотив» требуют от руководителей срочно начать переговоры.

Представители профсоюзов пояснили, что отправили работодателю уведомление о забастовке в соответствии с законодательством, однако их заявление, сообщили активисты, не было принято, после чего появилось обращение в прокуратуру об отказе регистрировать документ.

Идти на компромисс, уточняет издание «Профсоюзы сегодня», сотрудники компании не намерены. В случае вынужденного прекращения акции вследствие всевозможных причин они обещают подготовить новую акцию. Межрегиональный профсоюз работников автомобильной промышленности объявил, что направит на поддержку бастующих необходимые средства. Время начала забастовки — сегодня, 20.00 мск.

Концерн «Фольксваген» будт расширяться.

«Интерфакс» сообщает, что производитель изучает возможность увеличения мощностей. К 2013 году немцы рассчитывают значительно увеличить продажи на российском рынке. Руководитель автоконцерна в России Маркус Озегович на инвестиционной конференции в Калуге отметил, что по итогам минувшего года в России продано почти 240 тысяч автомобилей VW, в 2013 году эту цифру запланировано довести до 400 тысяч.При этом на калужском заводе должны собирать до 350 тысяч машин в год. В этом году калужский VW выпустит 165 тысяч автомобилей.

Руководство автокоцерна, впрочем, работает не только над возможностью увеличения мощностей в Калуге. Также подыскивается место для размещения производства по выпуску двигателей.

Калужан хотят пересадить на электрокары.

В областном центре завершается тестирование образца японского авиапрома. Минувшим летом новинку автопроизводители передали для теста региональным властям. С того момента, пишет «Российская газета», электромобиль тестировали в региональном центре энергоэффективности. После вердикта специалистов машины могут пробно закупить областным министерствам, а также для перевозки пассажиров.

Напомним, ранее губернатор области подписал меморандум о взаимодействии с представителями японского концерна, который открыл завод в регионе. Суть документа сводится к информационному обмену по улучшению экологического состояния области.

К покупке электромобилей калужан станут стимулировать. Во-первых, предполагается, что для владельцев таких авто обнулят транспортный налог, во-вторых, в будущем должны подешеветь таможенные пошлины, а, значит, машины подешевеют примерно на 20%. Авторы идеи ссылаются и на то, что зарядка автомобиля обойдется его владельцу вдвое дешевле, нежели покупка топлива для обычной машины.

В Козельскую ракетную дивизию поставят новые тренажеры.

Наряду с Тейковским и Новосибирским соединениями Козельск станет частью, которая будет перевооружаться на подвижный грунтовый ракетный комплекс «Ярс».

На тренажерах будут готовить специалистов боевого управления, связи, а также различных технических специальностей, включая водителей. В текущем году Ракетные войска стратегического назначения получат 120 таких тренажеров. В Козельское соединение их планируется направить более 10.

В руководстве РВСН поясняют, что использование тренажеров «обеспечивает, не нарушая исходного положения ракетного вооружения, моделирование всего комплекса действий дежурных сил РВСН в различных ситуациях». При этом экономия ресурса боевой техники составляет более чем 80 процентов, заявили представители войск.

В Калуге откроется учебный центр для подготовки специалистов фармацевтической отрасли.

Они будут работать на заводах в Обнинске и технопарке «Грабцево». Там открыты предприятия фармацевтической индустрии, в Грабцево подобный завод в стадии строительства.

Соглашение о создании учебного центра подписали губернатор области Анатолий Артамонов и вице-президент корпорации TÜV Rheinland Group из Германии Зигфрид Шмаудер.Учебные аудитории откроются в будущем году. Размещаться центр будет в технопарке «Грабцево». Будущие специалисты пройдут теоретический курс, а также обучение на предприятиях отрасли.

В Калужской области уже работает фармзавод компании Hemofarm, он находится в Обнинске. Свои предприятия в регионе готовят к открытию бренды AstraZeneca, Novo Nordisk и Berlin-Chemie. Российские представители фарминдустрии тоже намерены прийти в область.

Губернатор области Анатолий Артамонов отчитался о работе за 2011 год.

По его словам, в прошедшем году область решала задачу по выполнению социальных обязательств перед жителями и обеспечивала развитие региональной экономики.

По данным губернатора, область улучшила некоторые показатели. В частности, вырос ВРП. Рост составил почти 15%. Область сохранила первенство по темпам роста промышленного производства в России. Лидерство регион держит уже второй год. Этого удалось достичь в том числе за счет компаний, которые работают на зарубежные инвестиции, а также при помощи калужских предприятий, которые заняты модернизацией производства. Экономические достижения принесли в областную казну поощрение со стороны федерального правительства — грант в размере двух миллиардов рублей.

Средний размер заработной платы вырос почти до 20 тысяч рублей (19 тысяч 730 рублей).

Французская компания «Порше Индастри» построит в Боровске завод по производству технического текстиля.

Соглашение о возведении предприятия на территории кластера наукоемких предприятий было подписано губернатором области Анатолием Артамоновым и французскими представителями. Об этом сообщает областное управление по работе со СМИ.

Новое предприятие начнет работать уже в апреле. Оно будет выпускать технический текстиль для автомобилестроения, авиации и космонавтики. Также продукция «Порше Индастри» используется в сфере электроники и строительстве.

В троллейбусах Калуги будет введена электронная система оплаты. Терминалы оплаты проезда презентуют уже на этой неделе.

Кроме этого, планируется создать электронную систему управления этим видом транспорта. Таким образом, предприятие рассчитывает поправить финансово-экономическое положение.

Управление калужского троллейбуса заключило контракт на модернизацию 50 машин. В итоге планируется сэкономить значительное количество электроэнергии. Директор МУП УКТ Алексей Рулев также предложил городским властям создать единое расписание со всем муниципальным транспортом, закупить новые микроавтоусы и сократить количество «Газелей» на маршрутах.

Специалисты регионального управления ФАС нашли на калужском автовокзале незаконную услугу.

Они провели проверку и выяснили, что предприятие включало в стоимость билетов полис добровольного страхования. Эта услуга, сообщает ИА «Регнум», оказывалась неправомерно. Страхование пассажиров осуществляла «Русская страховая транспортная компания».

По сути покупатель билета может отказаться от покупки полиса, однако, по данным УФАС, о такой возможности пассажирам не сообщается при покупке билета.

Антимонопольная служба возбудила дело о нарушении федерального закона «О защите конкуренции».

Выпуск новой бюджетной модели Citroen на калужском автозаводе начнется в будущем году.

К концу первого полугодия 2013-го новинку можно будет приобрести. Французы уже представили вниманию своих клиентов фото седана класса С. По сообщению портала «Автонавигатор», новый Citroen ID будет стоить около 450 тысяч рублей.

На совместном предприятии PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors Corporation собирают автомобили Citroen C4 и Citroen C-Crosser.

У области появилась электронаня инвестиционная карта.

На сайте investkaluga.com можно получить информацию о размещении индустриальных площадок, технопарков, а также сведения о нынешних инвесторах. Есть специальный раздел, посвященный резидентам технопарковых зон. Информацию об объектах можно получить и по направлениям: транспортно-логистическому, автомобильному, фармацевтическому. Кроме того, на карте можно посмотреть размещение баноковских учреждений, найти данные о ближайших гостиницах, ресторанах и кафе, местах досуга и достопримечательностях.

Авторы инвесткарты вложили в нее сведения об административных учреждениях и органах власти, а также информацию об учебных центрах и заведениях.

Подобная электронная карта пока есть только у Татарстана.

Калужская область готовит подорожание пригородных поездок в электричках.

Как сообщает «РИА Новости», регион станет единственным, где с января изменятся цены на этот вид транспорта.

По данным Московской железной дороги, соответствующее постановление подготовило министерство конкурентной политики и тарифов области. В нем регламентируется стоимость одной поездки в пределах одной тарифной зоны. Полный билет будет стоить 15 рублей 50 копеек против 14 рублей в текущем году. Льготникам придется заплатить за поездку по одной тарифной зоне 7 рублей 70 копеек. Сейчас эта же услуга стоит 7 рублей. Подорожают и детские билеты. Тариф на одну зону в пригородной электричке вырастет для этой категории граждан до 3,8 рублей. Увеличение составит 30 копеек.

Напомним, с будущего года МЖД поменяла схему обслуживания. Теперь организация отвечает только за содержание и работоспособность железнодорожной инфраструктуры. Власти ан местах с 1 января будут отвечать за формирование заказа на пассажирские перевозки. Калужская область решила сократить объемы транспортной работы и количество маршрутов электропоездов.